富诺尔（天津）压缩机科技有限公司始创于2014年，公司注册资金一千万，是一家集技术研发、生产制造、销售服务功能于一体的现代化机械设备制造企业，企业占地面积5000平方米。发展至今已成为行业内颇具实力的空气动力设备制造企业之一。
空压机气缸过热有哪些因素
在使用空压机的时候，天津空压机价格，可能会遇到空压机气缸过热的情况，其实产生这个现象的原因有很多，主要有一下几点原因：
1、活塞组件偏斜在气缸内加剧摩擦生热或气缸中缺油而引起干摩擦;
2、水套中沉积物太多(太污)附于气缸壁影响冷却，导致冷却管堵塞;
3、吸入温度过高;
4、运动机构中的活塞杆弯曲，使活塞在气缸中不垂直度超过规定而引起活塞与气缸贴面倾斜，摩擦加剧产生高温。
5、气缸余隙容积太小，使上下死点压缩比过大或气缸余隙过在，残留在气缸内的高压气体过多，天津空压机，而引起气缸内温升高;
6、水套、气缸盖内冷却水不足或冷却水中断;
7、二级气缸过热，可能是中间冷却器缺水，由一级气缸排出的压缩空气得不到冷却，天津空压机厂家，或中间冷却器冷却不好。
以上就是导致空压机过热的几种因素，其实总的来说是和冷却与润滑有关。
富诺尔（天津）压缩机科技有限公司始创于2014年，公司注册资金一千万，是一家集技术研发、生产制造、销售服务功能于一体的现代化机械设备制造企业，企业占地面积5000平方米。发展至今已成为行业内颇具实力的空气动力设备制造企业之一。
螺杆空压机清洗温控阀
（1）温控阀的组成：温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成
（2）温控阀的作用：温控阀起恒温控制作用，当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时（感温元件动作值一般为71度），则润滑油直接从油气桶回到主机，当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时，温控阀感温元件顶针动作，推动阀芯打开自身装备的旁通阀，使润滑油进入冷却器冷却（若感温元件测的温度越高，天津空压机保养，旁通阀开启的越大），冷却后的润滑油再回到主机。
（3）温控阀的拆卸：螺杆空压机温控阀的则面有一则盖，则盖上有螺丝孔，找个合适的螺母拧入则盖，然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧，再用钳具拉刚才拧入的螺母，即可拿下则盖及内部的所有部件。
（4）清洗温控阀：按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。
（5）温控阀的组装：按拆卸的反步骤安装温控阀。
（6）螺杆空压机温控阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
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空压机油温变高时，首先要了解空压机油温变高的原因，空压机的运动机构润滑时油温变高可能是下列原因：
1、润滑油质量不好或被污染；
2、运动机构（十字头、连杆、轴承、曲轴轴承等）装配间隙过小，或者中间夹有较硬的金属颗粒；
3、空压机各润滑部位的组合间隙不良；
4、润滑油的粘度不满足此机械的润滑要求；
5、油冷却器中的冷却水管内水污太多、堵塞，对润滑油不起冷却作用。
解决方法：
1、更换符合规定的润滑油；
2、重新调整空压机运动机构的间隙，使其符合规定的配合标准，在装配时一定要注意不要掉入其他细小的金属颗粒；
3、调整各润滑部位间隙使其符合规定数值；
4、清洗润滑油冷却器，若冷却水量小，可以调大冷却水量。
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